Servis autoklimatizácie od A do Z
Pracujeme na osobných, úžitkových aj nákladných vozidlách, na systémoch R134a a R1234yf. Všetky zákroky robíme certifikovanou stanicou s automatickým vážením chladiva a vákuovým testom.
Plnenie a doplnenie chladiva
Kompletný servisný cyklus na certifikovanej stanici: staré chladivo odsajeme a zvážime, systém vysušíme vákuom a necháme stáť na kontrolu poklesu tlaku. Až potom napĺňame presné množstvo podľa výrobcu a dopĺňame PAG alebo POE olej.
Diagnostika a detekcia únikov
Únik je príčinou väčšiny „nechladí“ prípadov. Systém natlakujeme technickým dusíkom, prejdeme spoje elektronickým detektorom a pri mikroúnikoch pridáme UV farbivo, ktoré po týždni jazdy zviditeľní aj netesnosti v ťažko dostupných miestach.
Dezinfekcia a ozónová sanitácia
Penovým čističom rozpustíme mikrobiálny povlak na lamelách výparníka a vyplavíme ho odvodňovacou hadičkou. Nasleduje ozónová sanitácia kabíny, ktorá zlikviduje baktérie v čalúnení, ventilácii aj kobercoch.
Výmena kompresora
Pri poruche kompresora je kľúčové prepláchnuť celý okruh, aby v ňom nezostali kovové čiastočky. Vymieňame dehydrátor aj expanzný ventil, inak nový kompresor zlyhá do niekoľkých mesiacov. Ponúkame nové aj kvalitné repasované jednotky.
Oprava kondenzátora a výparníka
Kondenzátor pred chladičom je najzraniteľnejšia časť — kamienky, soľ a hmyz mu skracujú život. Poškodené kusy vymieňame za nové, pri výparníku demontujeme prístrojovú dosku len vtedy, ak to konštrukcia naozaj vyžaduje.
Výmena kabínového filtra
Zanesený filter dokáže znížiť prietok vzduchu o desiatky percent a je najčastejšou príčinou dojmu, že klimatizácia zoslabla. Výmenu robíme na počkanie a priestor pod filtrom vždy vysajeme.