Prvé horúce dni sú v servisoch najrušnejšie. Väčšine porúch sa dá predísť krátkou kontrolou, ktorú zvládnete na parkovisku.
1. Teplota na výduchu
Po piatich minútach jazdy s najnižšou nastavenou teplotou by mal vzduch z prostredného výduchu mať 4–8 °C. Postačí kuchynský teplomer.
2. Kabínový filter
Ak je zaprášený alebo zapácha, vymeňte ho. Je to najlacnejší zásah s najviditeľnejším efektom na prúdenie vzduchu.
3. Kondenzátor pred chladičom
Lamely sa v lete zanášajú hmyzom a semenami. Opatrne ich prefúknite alebo prepláchnite prúdom vody bez tlaku.
4. Odtok kondenzátu
Ak po parkovaní pod autom nevidíte kaluž vody, odvodňovacia hadička môže byť zanesená a vlhkosť sa vracia do kabíny.
5. Zvuky pri zapnutí
Cvaknutie spojky je normálne, vrčanie nie. Pri neznámom zvuku klimatizáciu nepoužívajte a nechajte ju skontrolovať.
6. Termín v servise
Ak vám niečo z uvedeného nesedí, rezervujte si termín ešte v marci či apríli. V júli sa čaká na termín aj týždeň.